Super fuelmax,super ,Super FuelMax-Economizador de gasolina | Dê a sua opinão ou testemunho |
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Perguntas e Respostas
Tudo o que precisa de saber está aqui, experiência não tem preço e só se consegue com muito trabalho. O direito de ser devidamente informado e o dever de informar é obrigação de qualquer sociedade que se diga democrática. Com tantos "economizadores" baratos que por aí andam qual é o melhor? A qualidade vende-se, a aldrabice made in china paga-se caro. Vale a pena instalar o sistema Max? Quanto custa um depósito de combustível? Quanto custa a reparação de válvulas carbonizadas, turbos carbonizados, válvulas EGR, avaria de injectores e por aí a fora? Paga-se por si próprio em pouco tempo, dura toda a vida, não gasta nada nem tem manutenção e não avaria nada, pelo contrário E garantia? Tem garantia de satisfação. Poderá escolher entre o Super fuelmax ou o Kit Monstermax conforme os casos, mas aconselhamos este último devido a maiores performances. O que é o kit monstermax? É um Kit Potente de peças ressonadoras especiais, de alta frequência feitas só para economizar combustível, de material supercondutor mais evoluido, podendo ter uma alimentação para ajudar a ionizar. Portanto, é impossível não poupar. Quanto maior a ressonância maior a descarbonização e mais efeitos notórios tem. São peças supercondutoras? Esta questão aqui colocamos porque já vimos comentários sobre este assunto um pouco infelizes. Esclarecimento: São peças supercondutores, o que significa que quando arrefecidos ficam supercondutores, como é lógico, porque não há nenhum material no mundo que não sendo arrefecido seja supercondutor. O facto de ser supercondutor é para mostrar a qualidade das peças, pois o objectivo aqui não é anular a sua resistência. Essa coisa funciona mesmo? A economia de combustível é garantida! A descarbonização é garantida. Se não funcionasse, não se perdia tempo a escrever uma dezena de páginas de texto para nada, nem se gastava milhares de horas a desenvolver este produto. Escrevia um parágrafo para enganar as pessoas num anuncio qualquer e chegava. O português gosta de campanhas de desinformação que isto são uns imans. e há uns mais baratos, e mais não sei o quê , mas não sabem o que é garantia de satisfação nem o que estão a comprar.. Pergunte qual é o caudal nominal máximo do aparelho, se são peças multipolares e peça para mostrar a medição da ressonância, que é o que faz economizar o combustível, pergunte qual é a constituição da peças, certamente não obterá resposta. Se tiver dúvidas, contacte-nos que eu mostro-lhe a verdade. Atenção a imitações que normalmente são vendidas a um preço muito baixo, irá sair defraudado. Aceitamos um teste de comparação ou até de medição de economia, desde que os testes depois sejam tornados públicos. O carro não deita fumo e tem o escape limpo. Não preciso de tratamento do combustível. Isso é um engano. O seu carro deve ter provavelmente um catalisador, que faz uma segunda combustão das emissões, limpa os resíduos apenas desde esse sitio até ao exterior o que não tem interesse (apenas ecológico). Do catalisador até ao motor inclusive, encontra-se tudo cheio de resíduos e continua a não haver uma combustão perfeita e ainda é pior porque, o catalisador trava a velocidade dos gases aumentando a carbonização no seu motor. O ideal é fazer a queima total dentro dos cilindros através da correcta ionização de combustível. Com o Kit Monstermax consegue-se tirar o catalisador e a viatura passa á mesma na inspecção. Conhece mais algum dispositivo que permita fazer isso? Não pode conhecer porque não existe. Se calhar é melhor não falar muito, amanhã aparece alguém a vender uma coisa parecida e jura a pés juntos que também pode tirar o catalisador e outras coisas e chegam á pouca vergonha de não saberem o que estão a dizer, infelizmente há quem vá atrás. Mas isso só acontece porque as pessoas são desinformadas.
Em que tipo de tubo pode ser instalado? Funciona em todos os tipos de tubos, plástico, metal, borracha. Contudo, o diâmetro da tubagem não deverá ultrapassar os 2,34cms no caso do Superfuelmax. Não instale em tubos de metal que estejam em contacto directo com o motor pois costumam aquecer muito. O Kit Monstermax permite trabalhar com maiores diâmetros. Sobre a maneira de melhor instalar, será informado na altura da aquisição.
Funciona nos motores a injecção electrónica? Sim, e pode trabalhar próximo destes dispositivos sem qualquer problema. Para melhores resultados, forneceremos instruções caso a caso..
Pode-se colocar antes da bomba injectora? Coloque até onde puder, sempre o mais perto possível do motor.
A que distância máxima poderei colocar o dispositivo? Temos noticia do Kit Monstermax estar a trabalhar cerca de 2,5 metros da câmara de combustão em motores marítimos e com resultados. O Kit Monstermax é tão eficaz que funciona a qualquer distância do motor. Contudo, quanto mais perto do motor melhor. O Superfuelmax é que deverá ser colocado o mais próximo do motor.
Funciona em qualquer tipo de combustível? Sim. Sobre todos os combustíveis, tais como Gasolina, Gasóleo, GPL. Dependendo da cilindrada e do combustível poderá ser necessário instalar mais que uma unidade
Sobre qual combustível trabalha melhor? Sobre a gasolina em qualquer nível de octanas, com ou sem chumbo. Os motores a diesel carbonizam muito mais que os gasolina, então deste ponto de vista é mais vantajoso utilizar num diesel. Depois de instalar o dispositivo aconselhamos a conduzir cerca de 1500Kms(no mínimo) antes de verificar os resultados e 2.500 kms num diesel. Nas viaturas a diesel, a inspecção obrigatória aos gases de escape, apenas mede as partículas negras (fuligem), o Kit Monstermax reduz esta quantidade de partículas e quebra-as , ficando partículas mais pequenas e carregadas com uma pequena electricidade estática, pelo que elas se tendem a soltarem-se com mais facilidade.O fumo negro desaparece ou é muito reduzido. Com a correcta afinação o fumo desparece totalmente.
Fumo negro- Combustível não queimado. (dinheiro jogado á rua e fiabilidade comprometida) Fumo azul - Queima de óleo lubrificante. Fumo branco - Água nas câmaras de combustão. Para bom entendedor meia palavra basta.
Porquê 1500Kms? O dispositivo começa logo a trabalhar, no entanto vai precisar deste tempo para eliminar o carbono/verniz e outros depósitos do seu motor. Lembre-se que foram precisos milhares de kms para que estes depósito fossem "construídos". A maior parte das vezes mesmo depois dos 2.500 kms ainda se notam melhorias, no entanto o Kit Monstermax trabalha de uma forma mais rápida.. Vantagens tecnológicas e económicas, e um aumento gradual de performance do motor, será notado á medida que o nº de kilometros percorridos aumenta até atingir um efeito máximo no fim do período de estabilização. A alta temperatura afecta o dispositivo? O Superfuelmax aguentam um aquecimento até 100ºC mas não é aconselhável esta temperatura. O kit Monstermax perto dos 200ºC.. Enquanto os tubos de borracha do motor não derreterem, não tem com que se preocupar. Não instale junto do tubo de escape.
Há problema se as partes do dispositivo não se tocarem? Não. É mesmo assim, as partes não se devem tocar para não diminuir o efeito da ressonância.
O dispositivo pode avariar-se ou não estar a funcionar bem? Não! Ele antes de ser enviado é medido as suas caracteristicas. A partir daqui é concebido para funcionar (a 100%) toda uma vida. Não tem desgaste devido á sua qualidade e a tratamentos que sofreu..
Poderá ter efeitos sobre o sistema de injecção electrónica? Não! Centenas de carros a injecção electrónica possuem este dispositivo instalado segundo nossas instruções sem qualquer problema. Faz mais mal um telemóvel do que este dispositivo. Se o seu veículo for a injecção electrónica deve desligar a bateria antes de instalar o dispositivo. Só depois da instalação completa é que se volta a ligar a bateria. Isto permitirá ao computador do seu carro reajustar-se a si próprio e fazer novos cálculos da mistura. Se não fizer isto o computador irá interpretar como estando a pedir uma mistura mais rica. Em carros antigos com carburador não é necessário este procedimento, no entanto poderão ser ajustados para mistura mais pobre, os valores diferem de carro para carro. Este dispositivo permite qualquer motor atmosférico trabalhar com misturas mais pobres, até 90g/km de CO sem qualquer problema evitando aquecimento do motor.
Se a combustão melhora é necessário mais oxigénio? Sim, quanto mais oxigénio estiver disponível melhores os resultados O combustível carregado positivamente pede maiores quantidades de ar. Quanto mais ar disponível maior o efeito. Confirme que o seu filtro de ar é mudado regularmente e que se encontra devidamente limpo. Nunca se deve poupar nos filtros de ar. Um filtro de ar muito sujo, não permite bons resultados. Já perguntaram sobre filtros de ar desportivos, mas para ter 1 ou 2cvs a mais e entrar sujidade não vale a pena. Alguns filtros "sport" até deixam entrar mais lixo que os originais, não se esqueça que o seu motor é uma bomba de sugar ar e portanto exige um filtro que filtre as mais pequenas impurezas sob pena de o destruir pouco a pouco. Se quiser ter mais performance no filtro de ar, não instale filtros desportivos contacte-nos que explicamos como fazer isso sem comprometer a fiabilidade do motor. Muitas pessoas não ligam aos pequenos pormenores, isso é a diferença entre abrir um motor com 100.000kms ou outro que tem 400.000 kms e continua a andar bem. Depois de instalar o Kit MonsterMAX, o motor aguenta mais as subidas, por vezes evitando mudanças na caixa, isso significa que o binário aumenta e sente-se. A fiabilidade simplesmente aumenta estrondosamente.
Pode afectar a garantia de um veículo? Não! Qualquer problema na garantia não pode ser tecnicamente imputado a este dispositivo.a não ser que haja um abuso na instalação. Nós garantimos que a instalação é sempre correcta com as respectivas instruções e apoio on-line.
Poderei colocar este dispositivo em qualquer veículo? Sim. Já se acharam resultados muitos bons em barcos e até queimadores a gaz. Num fogão de cozinha a comida coze em metade do tempo. Já se conseguiu uma redução de 36% de consumo numa moto. E nada impede de ser aplicado em aviões ou qualquer outra máquina, nomeadamente geradores, aquecedores a óleo ou a gás. Contacte-nos para o melhor aconselhamento. Aliás, no tempo da II Guerra foi usado um sistema parecido para dar maior autonomia e maior performance aos aviões. Os materiais usados eram de tão difícil fabrico que deixou-se de ser produzido na altura. Actualmente os modernos motores de foguete, utilizam a tecnologia do magnetismo para controlo de particulas e tratamento do combustivel usando radiações e voltagem para ionização do carburante, é desta tecnologia que o Kit Monstermax é feito, é um sistema de ionização.
Qual a diferença entre o FuelMax, Superfuelmax, Kit Monstermax? O "FuelMAX MFE-303" dá para tubos até 1,6 cm de diâmetro.Só serve para algumas viaturas pois foi o primeiro que apareceu há décadas e é já muito fraco para bons resultados. O Super FuelMAX adapta-se a todos os tubos até 2,54 cm. A última inovação recorre a peças de materiais exóticos, é o Kit Monstermax, conseguindo-se aceleração da combustão e pode vir acompanhado com uma instalação eléctrica especial . Conhece alguma coisa parecida? Certamente que não, porque fora deste site não encontrará nada igual, e melhor está fora de questão. O Kit Monstermax é o mais eficaz que se fez até hoje em todo o mundo para este efeito.
Porque é que as gasolineiras não o usam? O combustível é tratado só quando passa pelo dispositivo, ficando num estado mais reactivo para a combustão. Este estado é temporário. Depois do combustível passar e se não for queimado, ao fim de algum tempo volta ao seu estado normal.
Posso instalar o dispositivo antes de ir á inspecção? O Superfuelmax reduz as emissões de escape em 43% e até foram achados reduções superiores a 60%. A única correcta reacção da Inspecção será darem-lhe os parabéns. Logo a seguir à sua instalação a redução de CO( monóxido de carbono) é quase automática, melhorando à medida dos quilómetros percorridos. Com o Kit Monstermax o CO (monóxido de Carbono) vai a zero !
Como pode este dispositivo afectar o combustível se a sua molécula é apolar? Não tem nada no combustível que é magnético. Veja os testes realizados em moléculas apolares, esse link está no nosso site. Se já fez esse teste com um iman barato, isso é normal, os resultados são tão fracos que quase não se notam.
Tenho que fazer uma média antes de instalar este dispositivo? Deve fazer uma média antes de colocar o dispositivo, e especialmente conhecer o seu carro. Instale-o, percorra 1.500km e faça novamente a média. Aconselho a fazer uma outra média mais tarde, para lá dos 2.500kms, normalmente costuma haver melhorias. Só assim terá a certeza de quanto poupa.
Como posso saber se está a trabalhar correctamente? Consulte-nos.
Se retirar este dispositivo, posso voltar a fazer uma média? Não, tão cedo. Primeiro porque o seu motor agora encontra-se limpo como se de novo tratasse. Depois porque o valor Gauss Residual e a Densidade de Fluxo vão estar presentes durante vários dias.
Há quanto tempo se vende? O primeiro FuelMAX foi o original e foi produzido há décadas, tem a idade deste site. Existem milhares de utilizadores em todo o mundo. Estes dispositivos vão tendo uma evolução sempre com o objectivo de melhor resultados, isso depende também da tecnologia existente..
Dicas para aumentar consideravelmente os resultados. Contacte-nos.
É compatível com boxes ou chips ? O Kit MonsterMAX é compatível com tudo, no entanto sobre este assunto aconselhamos a não jogar dinheiro á rua. E se ainda tem dúvida aqui ficam estas questões para responder : -- Algum chip ou box produz uma maior faisca para melhorar a queima de combustível? Não. -- Algum chip ou box injecta mais ar no motor? Não! -- Algum chip ou box consegue pulverizar melhor o combustivel para ter uma melhor queima? Não! -- Algum chip ou box alinha as moleculas de combustível tornando os seus electrões mais reactivos para melhorar a queima? Não. -- Chips ou boxs não melhoram a queima, não injectam mais ar, por isso não dão mais potência real,(aquela que é necessária) e muito menos economizam combustível, porque o que eles fazem é precisamente alterar a rampa de aceleração sem dar potência, apenas injectando mais combustível, um crime para a sua viatura.
Informação. Porque temos tido várias queixas : "Venho por este meio solicitar o favor da sua ajuda para o seguinte:
"Coloquei dois... no meu BMW... mas não tive resultados em termos de economia." - Na verdade, é capaz de ser um pouco difícil de ter resultados, com pseudo - economizadores comprados ao desbarato depois querem milagres. Não vale a pena estar a gastar tempo com mais comentários.
"Tenho um ford ka onde coloquei um dispositivo parecido o turbo..., pode de me dar uma ajuda para melhorar os resultados? O ... já fiz quase 5.000 kms." - Haja santa paciência!!!!! Jogue isso para o lixo. Cuidado com as imitações, se copiam partes de texto e frases do nosso site é porque é uma tentativa de burla com material barato que nada tem a ver.
Não somos
reponsáveis por produtos fora deste site.
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"Garantia de satisfação de 4 meses. Período de experimentação." F.D.F, & duração de toda a vida.
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