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 Relatório de Testes (Laboratório)

O BatteryMAX já foi testado por um Laboratório Independente e por distribuidores em mais de 30 países.    

Laboratórios Certificados dos EUA,  U.S. Analytical Environment Testing Facility, em 30 de Abril, 1999 levaram a efeito um teste minucioso e especifico com o objectivo de determinar quais os efeitos reais do BatteryMAX numa bateria de 12 volts de um carro velho que na altura não aceitava recarga, isto é ,  estava avariada,  e encontrava-se Não Recuperável. Depois de  72 horas com o dispositivo electrónico BatteryMAX, conseguiram carregar a bateria a  2amps durante 24 horas. "O carregador e o BatteryMAX foram retirados e foi elaborado um teste standard para ver qual a carga que possuía. A respectiva bateria manteve uma média de 85 amps com um nível de voltagem de 12.5 volts, o que indica que a bateria está como nova, depois da sua completa recusa em aceitar uma carga antes da instalação do BatteryMAX." Ia para o lixo, mas afinal vai funcionar por mais uns bons anos.

Em 17 Dezembro de 1998, American Certified Laboratories em Wilmington Delaware, realizaram um teste de performance para determinarem os reais efeitos do BatteryMAX num bateria de automóvel selada de 12 volts que já não aceitava recarga. Normalmente o destino desta bateria seria o lixo ou a reciclagem. Contudo, e depois de aplicado o BatteryMAX, o Laboratório observou o seguinte: "Em 26/1/99 a bateria conseguiu aceitar uma recarga de  7.42 volts, em 14/2/99 já aceitou uma recarga de 11.87 volts, em 19/2/99 o BatteryMAX foi retirado e  colocou-se a bateria num carregador. Em 22/2/99 foi finalmente retirado a bateria do carregador e um teste de bateria produziu uma leitura de 12.82 volts.Conclusão: A bateria foi recuperada quando tudo já indicava não haver solução. Testámos e confirmámos a sua funcionalidade, confirmámos também que aplicado a qualquer bateria tem resultados soberbos, e num teste de longa duração o batteryMax  deixou-nos preplexos.

F.D.F, Lda. Mecânica e electricidad-e. 

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