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È impossível
não poupar.
Fotos que são o resultado de testes conduzidos pelo laboratório
A.G.Heinze Precision MicroOptics num
Chevrolet - 1994, de 3, 1 Litros. Motor V6.
1. Colocou-se um vidro a 2,5 cm de distância do tubo de escape,
antes e depois.
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Evidência
Fotografica
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Foto A
e
B
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 ANTES
- Ampliado 200 vezes.
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ANTES
- Ampliado 2000 vezes.
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Foto C
e
D
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DEPOIS - Ampliado 200 vezes.
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DEPOIS
- Ampliado 2000 vezes. |
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A foto A 200x ampliada mostra restos de combustível (HC) e resíduos
de carbono (NOX) recolhidos sobre o vidro durante
30 segundos!
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A foto B mostra os mesmos
depósitos ampliados 2000 vezes.
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As fotos C (200x)
e D (2000x) mostram as substâncias recolhidas num vidro idêntico,
10 minutos apenas depois de instalado o economizador de
combustível.
A
Conclusão da análise deste laboratório, foi:
-
Uma
grande REDUÇÃO de depósitos de hidrocarbonetos e resíduos.
-
As
particulas de resíduos permanecem afastadas umas das
outras e são mais pequenas mostrando que a IONIZAÇÃO
dessas partículas ainda se faz sentir depois da combustão. Está
comprovado a ionização e polarização das partículas.
Com o Kit Monstermax - É
IMPOSSÍVEL NÃO POUPAR ! ( O seu computador de bordo mostra logo
a diferença )
Largas centenas de utilizadores
já comprovaram.
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As
instalações mais habituais
B.R
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S.C.R
I.B
Sensores habitualmente
encontrados nas viaturas.
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Corpo do filtro de combustível Diesel metálico. 
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